ຈາກຟີຊັນໄປຫາລອສແອນເຈີລີສ: ວິທີທີ່ວິເຊີລິງຄ໌ຈັດສົ່ງລະບົບອາບນ້ຳທີ່ເຮັດຈາກຫີນອ່ອນທີ່ຖືກຫຼີ້ນໃນທະເລປາຊີຟິກ

ແຕ່ລະແຜ່ນຫ້ອງນ້ຳສຳລັບການຄ້າທີ່ອອກຈາກໂຮງງານຂອງ Wiselink ຢູ່ທີ່ຟຶອຊັນ ມີຈຸດໝາຍທີ່ຮູ້ຈັກແລະມີວັນທີທີ່ຄາດວ່າຈະເຖິງຢ່າງແນ່ນອນ. ລຶກຫຼັງການຈັດສົ່ງແຕ່ລະຄັ້ງ ແມ່ນມີລະບົບທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາເປັນເວລາ 15 ປີ ຈາກການສົ່ງອອກໄປຫາໂຄງການໂຮງແຮມໃນອາເມລິກາເໜືອ — ລະບົບດັ່ງກ່າວຈະປະສານການຜະລິດແບບພິມ, ການວາງແຜນການຜະລິດ, ການກວດສອບຄຸນນະພາບ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການລົບລ້າງດ້ານສາກົນ, ແລະ ການຈັດສົ່ງຂັ້ນສຸດທ້າຍໄປຍັງສະຖານທີ່ການກໍ່ສ້າງຂອງທ່ານ.

ບົດຄວາມນີ້ຈະອະທິບາຍຂະບວນການທັງໝົດ, ເລີ່ມຈາກໂຮງງານຜະລິດທີ່ກວາງຕົງ ໄປຫາທ່າຮັບສິນຄ້າທີ່ໂຄງການຂອງທ່ານ.

ເວີຊັນສັ້ນໆ:

• ເວລານຳເຂົ້າປົກກະຕິ 4 ເຖິງ 6 ອາທິດ ນັບແຕ່ການອະນຸມັດການສົ່ງເອກະສານ.
• ມີທາງເລືອກການຂົນສົ່ງ FOB ຫຼື CIF.
• ການຈັດສົ່ງໃນຕູ້ຂົນສົ່ງທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.
• ອັດຕາການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ 99% ໃນໂຄງການທີ່ເປັນການຄ້າ.
• ການສະໜັບສະໜູນການຈັດການໂຄງການທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ ຈາກຂັ້ນຕອນການສອບຖາມຈົນເຖິງການຕິດຕັ້ງ

ໂຮງງານ: ໂຟຊັນ, ແຂວງກວາງຕຸ້ງ

ເມືອງໂຟຊັນຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນກາງຂອງທີ່ລຸ່ມແມ່ນ້ຳແປີ້ວ, ເປັນເວລາປະມານໜຶ່ງຊົ່ວໂມງຈາກເມືອງກວາງເຈີ້ວ ແລະ ສອງຊົ່ວໂມງຈາກເມືອງເຊີ່ນເຈີ້ນ. ມັນເປັນສູນກາງການຜະລິດວັດສະດຸສຳລັບການກໍ່ສ້າງຂອງຈີນ — ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຊີຣາມິກ, ອຸປະກອນສຸຂາພິບານ, ຜະລິດຕະພັນຫີນ ແລະ ພາສຕິກທີ່ຖືກຫຼີ້ນ

ສະຖານທີ່ຂອງ Wiselink ມີເນື້ອທີ່ 60,000 ຕາລາງແມັດເປັນເນື້ອທີ່ຜະລິດເພື່ອລະບົບອາບນ້ຳທີ່ເຮັດຈາກຫີນທີ່ຫຼີ້ນເທົ່ານັ້ນ. ຕ່າງຈາກບໍລິສັດການຄ້າທີ່ເປັນຕົວແທນຈັດຈ່າຍຜະລິດຕະພັນຈາກໂຮງງານຫຼາຍແຫ່ງ, Wiselink ດຳເນີນການໂຮງງານທີ່ມີຄວາມເປັນອັນເດີນດຽວກັນທັງໝົດ (vertically integrated). ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ທຸກຂັ້ນຕອນ — ການຮັບວັດຖຸດິບ, ການສ້າງແບບເທີງ, ການຫຼີ້ນ, ການເຮັດໃຫ້ແຫ້ງ, ການປັບປຸງ, ການກວດສອບຄຸນນະພາບ, ແລະ ການຫໍ່ຫຸ້ມ — ຖືກດຳເນີນໄປໃນສະຖານທີ່ດຽວກັນ ໂດຍມີມາດຕະຖານຄຸນນະພາບດຽວກັນ

ການບໍລິຫານຈັດຕັ້ງຢືນຕົວເອງມີຄວາມສຳຄັນສຳລັບສອງເຫດຜົນ. ອັນດັບທຳອິດ, ມັນໃຫ້ຄວາມຄວບຄຸມຕໍ່ແຜນການ. ເມື່ອລູກຄ້າໂຮງແຮມຕ້ອງການຊุดຝັກອາບ 200 ຊຸດພາຍໃນຫ້າອາທິດ, ແຖວການຜະລິດສາມາດປັບປຸງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປຶກສາຫາລືກັບຜູ້ສະໜອງພາຍນອກ. ອັນດັບສອງ, ມັນຮັບປະກັນຄວາມເປັນເອກະພາບ. ສູດເຮືອນເລືອກເອງ, ວິທີການປູກເຄືອບເຈີລີ່, ແລະ ວິທີການເຮັດໃຫ້ແຫ້ງເທົ່າທຽນກັນຖືກນຳໃຊ້ກັບແຕ່ລະແຜ່ນໃນທຸກໆການສັ່ງຊື້.

ວັດຖຸດິບມາຈາກຜູ້ສະໜອງທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີ. ເຮືອນເລືອກ, ຝຸ່ນຫີນອ່ອນ, ເຄືອບເຈີລີ່, ແລະ ຕົວເຮັງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາມາຈາກບໍລິສັດທີ່ສະໜອງອຸດສາຫະກຳທາງທະເລ ແລະ ອຸດສາຫະກຳລົດ – ອຸດສາຫະກຳທີ່ຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້. ວັດຖຸດິບທີ່ເຂົ້າມາຈະຖືກທົດສອບກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຂະບວນການຜະລິດ.

ຂະບວນການສັ່ງຊື້

ທຸກໆການສັ່ງຊື້ຕາມຂະບວນການທີ່ກຳນົດໄວ້. ການຂ້າມຂັ້ນຕອນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕໍ່ໄປ, ດັ່ງນັ້ນຂະບວນການຈຶ່ງຖືກບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ການສອບຖາມຄັ້ງທຳອິດ.

ຂັ້ນຕອນທີ່ 1: ການທົບທວນຂໍ້ກຳນົດ. ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ Wiselink ຈະທົບທວນຮູບແຕ້ມ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງໂຄງການ. ສິ່ງນີ້ຈະຢືນຢັນຂະໜາດ, ສີ, ຮູບຮ່າງຂອງຊ່ອງແຖວ, ຈຸດທີ່ຕິດຕັ້ງທໍ່ໄຫຼ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການພິເສດໃດໆ (ການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍ ADA, ເຂດທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຕິດຕັ້ງທີ່ຈັບ, ລາຍລະອຽດຂອງແຖວທີ່ປັບແຕ່ງເປັນພິເສດ). ຖ້າມີຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງໃດໆ ຈະຖືກເນັ້ນໃຫ້ເຫັນກ່ອນການໃຫ້ລາຄາ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການຢືນຢັນບ່ອນຫຼໍ່. ຫີນອ່ອນທີ່ຫຼໍ່ແມ່ນຜະລິດໃນບ່ອນຫຼໍ່. ບ່ອນຫຼໍ່ມາດຕະຖານແມ່ນມີຢູ່ແລ້ວສຳລັບຂະໜາດທົ່ວໄປ – ຕູ້ອາບທີ່ມີຂະໜາດ 60 ນິ້ວຕໍ່ 32 ນິ້ວ, ພື້ນອາບທີ່ມີຮູບສີ່ເຫຼີ່ຍມຂະໜາດ 36 ນິ້ວ, ແລະ ການຈັດແຕ່ງແຜ່ນຜະນັງມາດຕະຖານ. ຂະໜາດທີ່ປັບແຕ່ງເປັນພິເສດຈະຕ້ອງໃຊ້ບ່ອນຫຼໍ່ໃໝ່, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາ 1 ເຖິງ 2 ອາທິດ ແລະ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດເຄື່ອງມືຄັ້ງດຽວ. ລູກຄ້າຈະຕ້ອງອະນຸມັດຮູບແຕ້ມດິຈິຕອນຂອງບ່ອນຫຼໍ່ກ່ອນເລີ່ມການຜະລິດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ການຜະລິດ. ເມື່ອບ່ອນຫຼໍ່ຖືກຢືນຢັນແລ້ວ, ການສັ່ງຊື້ຈະເຂົ້າສູ່ເສັ້ນຄິວການຜະລິດ. ການຫຼໍ່, ການແຫ້ງ, ການປັບປຸງ, ແລະ ການກວດສອບຄຸນນະພາບໃຊ້ເວລາ 4 ເຖິງ 6 ອາທິດສຳລັບຜະລິດຕະພັນມາດຕະຖານ. ສີທີ່ປັບແຕ່ງເປັນພິເສດ ຫຼື ຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນຈະເພີ່ມເວລາ. ສະຖານະການການຜະລິດຈະຖືກແບ່ງປັນໃຫ້ລູກຄ້າທຸກອາທິດຜ່ານການອັບເດດການຈັດການໂຄງການ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ການກວດສອບຄຸນນະພາບ ແຕ່ລະແຜ່ນຈະຖືກກວດສອບກ່ອນການຈັດສົ່ງ. ການກວດສອບປະກອບດ້ວຍ: ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະໜາດ (ໃນເກນຄວາມຄາດເຄື່ອນ 1/8 ນິ້ວ), ຄວາມໜາຂອງຊັ້ນເຄືອບເຈວ (ຢ່າງໜ້ອຍ 15 ມິນ), ຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງສີ, ຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວ (ບໍ່ມີຮູ, ເປັດ, ຫຼື ສາຍເລືອດ), ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງດ້ານຂອງແຜ່ນ. ແຜ່ນທີ່ບໍ່ຜ່ານການກວດສອບຈະຖືກປະຖິ້ມ ແລະ ຈະຖືກຫຼໍ້າໃໝ່. ລາຍງານການກວດສອບກ່ອນການຈັດສົ່ງຈະຖືກສົ່ງໄປຫາລູກຄ້າ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ການຈັດສົ່ງ ແຜ່ນຈະຖືກຈັດເຂົ້າໃນກ່ອງດ້ວຍການວາງຊີ້ນຕໍ່ຊີ້ນດ້ວຍຟອມກາງ, ແລ້ວຈຶ່ງຖືກຈັດເຂົ້າໃນກ່ອງໄມ້ທີ່ຜະລິດຂຶ້ນເປັນພິເສດ. ການຈັດສົ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຂົນສົ່ງທາງທະເລດ້ວຍຕູ້ຂົນສົ່ງ— ມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຜ່ນເຄື່ອນຍ້າຍເວລາຂົນສົ່ງ ແລະ ປ້ອງກັນຈາກການຈັດການດ້ວຍເຄື່ອງຍົກທີ່ທ່າເຮືອ. ແຕ່ລະກ່ອງຈະຖືກຕິດສະຫຼາກດ້ວຍຊື່ໂຄງການ, ເລກທີ່ຫ້ອງ (ຖ້າມີການຈັດເປັນຂັ້ນຕອນ), ແລະ ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການຈັດການ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ການຂຶ້ນທຸກ ກ່ອງຈະຖືກຂຶ້ນທຸກເຂົ້າໄປໃນຕູ້ຂົນສົ່ງຂະໜາດ 20 ແຟັດ ຫຼື 40 ແຟັດ ຢູ່ທ່າທີ່ໂຮງງານ. ການກວດສອບການຂຶ້ນທຸກຈະຢືນຢັນວ່າຕູ້ຂົນສົ່ງແຫ້ງ, ສະອາດ, ແລະ ບໍ່ມີສິ່ງປົນເປື້ອນ. ສິ່ງປິດຕິດຕູ້ຂົນສົ່ງຈະຖືກຕິດຕັ້ງ ແລະ ບັນທຶກ. ບິນທີ່ເອີ້ນວ່າ Bill of lading ຈະຖືກອອກ.

ການຂົນສົ່ງ: ຈາກເມືອງກວາງເຈີວ ໄປຍັງທ່າເຮືອຂອງສະຫະລັດ

ການຂົນສົ່ງເຄື່ອງປະກອບຈະອອກຈາກທ່າເຮືອນານຊາໃນເມືອງກວາງໂຈວ ຫຼື ທ່າເຮືອເຊີຄູ້ ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ — ເປັນສອງໃນຈຳນວນທ່າເຮືອທີ່ມີການຈັດສົ່ງເຄື່ອງປະກອບຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ. ເວລາການຂົນສົ່ງໄປຍັງຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດແມ່ນ 18 ເຖິງ 25 ມື້. ສຳລັບການຂົນສົ່ງໄປຍັງຝັ່ງຕາເວັນອອກ (ຜ່ານຊ່ອງທາງປານາມາ) ໃຫ້ເພີ່ມເວລາອີກ 7 ເຖິງ 10 ມື້.

ຕົວເລືອກການຂົນສົ່ງ.

FOB (ອິດສະຫຼະເທິງເຮືອ): ຜູ້ຊື້ຈະເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງປະກອບທັນທີທີ່ເຄື່ອງປະກອບຖືກຂຶ້ນລົງໃນເຮືອ. ຜູ້ຊື້ຈະຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ການປະກັນໄພ. FOB ໃຫ້ຜູ້ຊື້ມີອຳນາດຄວບຄຸມໃນການເລືອກຜູ້ຂົນສົ່ງ ແລະ ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງ.

CIF (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການປະກັນໄພ, ແລະ ຄ່າຂົນສົ່ງ): Wiselink ຈະຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ການປະກັນໄພໄປຍັງທ່າເຮືອຈຸດໝາຍ. ຜູ້ຊື້ຈະເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງປະກອບທັນທີທີ່ເຄື່ອງປະກອບເຂົ້າເຖິງທ່າເຮືອຈຸດໝາຍ. CIF ຊ່ວຍໃຫ້ການຊື້ຂາຍງ່າຍຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຳພັນກັບບໍລິສັດຈັດສົ່ງເຄື່ອງປະກອບ.

ຜູ້ຊື້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂຄງການຮ້ານອາຫານສ່ວນຫຼາຍເລືອກໃຊ້ CIF — ມີບິນເດີຍວ, ມີຈຸດຕິດຕໍ່ດຽວ, ແລະ ຕ້ອງປະສານງານ້ອຍລົງ. ຜູ້ຮັບເໝາະໃຫຍ່ທີ່ມີພະແນກດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງຕົນເອງ ບາງຄັ້ງຈະເລືອກໃຊ້ FOB ເພື່ອລວມການຈັດສົ່ງ.

ທ່າເຮືອຈຸດໝາຍທີ່ສຳຄັນ:

• ລອສ ອານເຈີເລີສ / ລອງ ເບີຊ໌ — ມີເວລາການຂົນສົ່ງທີ່ໄວທີ່ສຸດ ແລະ ມີປະລິມານຫຼາຍທີ່ສຸດ.
• ຊາວານາ — ເໝາະສຳລັບໂຄງການໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ.
• ນິວຢອກ / ເຈເຣຊີ — ຈຸດປະສົງໃນພາກຕາເວັນອອກເໜືອ.

ຄວາມຈຸຂອງຕູ້ຂົນສົ່ງ:

• ຕູ້ຂົນສົ່ງ 20 ຟຸດ: 40 ຫາ 50 ຊุดອາບນ້ຳ (ຖາງແລະແຜ່ນຜະນັງຕາມຫ້ອງ).
• ຕູ້ຂົນສົ່ງ 40 ຟຸດ: 80 ຫາ 100 ຊຸດອາບນ້ຳ.
• ຕູ້ຂົນສົ່ງ 40 ຟຸດ ປະເພດສູງ (high-cube): 90 ຫາ 110 ຊຸດອາບນ້ຳ (ມີຄວາມສູງເພີ່ມເຕີມສຳລັບແຜ່ນທີ່ສູງ).

ພາສີແລະຄ່າທຳນຽມດ້ານການນຳເຂົ້າ

ການນຳເຂົ້າສິນຄ້າສຳເລັດຮູບເຂົ້າໄປໃນສະຫະລັດອາເມລິກາແມ່ນງ່າຍດາຍ ເມື່ອເອກະສານຄົບຖ້ວນ. Wiselink ຈັດຫາ:

• ໃບເກັບເງິນເພື່ອການຄ້າທີ່ມີລະຫັດ HTS (Harmonized Tariff Schedule).
• ບັນຊີລາຍການການຫໍ່ຫຸ້ມ ລວມນ້ຳໜັກສຸດທິ ແລະ ນ້ຳໜັກບໍລິສຸດຕາມລາຍການ.
• ບິນຂອງສິນຄ້າ.
• ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກຳເນີດ ຖ້າຈຳເປັນສຳລັບອັດຕາພາສີທີ່ມີສິດທິພິເສດ.

ອັດຕາພາສີສຳລັບຜະລິດຕະພັນຫ້ອງນ້ຳທີ່ເຮັດຈາກຫີນອ່ອນປັ້ນມັກຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 3 ແລະ 8 ເປີເຊັນ ຂຶ້ນກັບການຈັດປະເພດ HTS ເປັນກະຈັກ. ທີມງານເອກະສານຂອງ Wiselink ໄດ້ຈັດການການນຳເຂົ້າຕູ້ສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍພັນຄັ້ງ ແລະ ຮູ້ການຈັດປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການຈັດປະເພດຜິດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ ແລະ ຄ່າປັບໄໝ — ນີ້ແມ່ນເຂດທີ່ປະສົບການຂອງຜູ້ຜະລິດມີຄວາມສຳຄັນ.

ຜູ້ຊື້ ຫຼື ຕົວແທນດ້ານການແຕ່ງຕັ້ງຂອງພວກເຂົາຈະສົ່ງການນຳເຂົ້າໃຫ້ກັບ ການປ້ອງກັນຊາຍແດນ ແລະ ການປົກປ້ອງດ່ານສິນຄ້າຂອງສະຫະລັດ. Wiselink ຈະສະໜອງເອກະສານເພີ່ມເຕີມທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການລ່ວມເອົາ. ການດຳເນີນການນຳເຂົ້າມັກຈະໃຊ້ເວລາ 1 ເຖິງ 3 ມື້ຫຼັງຈາກການມາຮອດ.

ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໄປຍັງສະຖານທີ່ການເຮັດວຽກ.

ຕູ້ສິນຄ້າມາຮອດທ່າເຮືອຈຸດໝາຍ ແລະ ຜ່ານການລ່ວມເອົາຂອງດ່ານສິນຄ້າ. ຈາກນັ້ນ ຕູ້ສິນຄ້າຈະຖືກຮັບເອົາໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງຂອງຜູ້ຊື້ ຫຼື ຈະຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ Wiselink ໄດ້ແຕ່ງຕັ້ງ.

ການເປີດຫີບຫໍ່. ການອອກແບບເຄື່ອງຫີບໄດ້ເຮັດຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ສາມາດຖອນອອກໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງງັດ ແລະ ເຄື່ອງຕັດ. ແຜ່ນຈະຖືກຈັດເຂົ້າໃສ່ກັນເປັນຄູ່ (ດ້ານທີ່ເຮັດສຳເລັດຢູ່ຕິດກັນ) ແລະ ຄວນຖອນອອກທີລະຄູ່. ການຖອນອອກຕ້ອງຮັກສາສະຖານະການທີ່ແຕ່ງຕາມລຳດັບຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ເປັນແຖວດຽວກັນຢູ່ເสมີ; ການເອີ້ງເຄື່ອງຫີບໄວ້ຕິດກັບຜນັງຈະເຮັດໃຫ້ແຜ່ນດ້ານລຸ່ມເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງ.

ສະພາບຂອງແຜ່ນ. ແຜ່ນຈະມາຮອດພ້ອມດ້ວຍຟີມປ້ອງກັນທີ່ຕິດຢູ່ທີ່ດ້ານທີ່ເຮັດສຳເລັດ. ຟີມນີ້ຈະຢູ່ຕິດຢູ່ຕະຫຼອດຂະນະທີ່ຕິດຕັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນການ splatter ຂອງກາວ ແລະ ການຂີດຂ່ວນ. ຟີມຈະຖືກຖອນອອກຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສຳເລັດແລ້ວ. ຊັ້ນ gel coat ຄວນຈະສະອາດ ແລະ ມີຄວາມເປັນເອກະພາບ — ບໍ່ຕ້ອງມີການແກ້ໄຂເພີ່ມເຕີມ.

ນະໂຍບາຍການແທນທີ່. ຖ້າແຜ່ນມາຮອດໃນສະພາບແ cracked ຫຼື ເສຍຫາຍ — ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນໃນນ້ອຍກວ່າ 1% ຂອງການຈັດສົ່ງທັງໝົດ — Wiselink ຈະຈັດສົ່ງແຜ່ນແທນໃນ container ຖັດໄປ. ລາຍງານການກວດສອບຄຸນນະພາບ (QC) ແລະ ຮູບຖ່າຍຈະຢືນຢັນວ່າຄວາມເສຍຫາຍເກີດຈາກການຂົນສົ່ງ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເກີດຈາກຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການຜະລິດ. ຄວນຖ່າຍຮູບແຜ່ນທີ່ເສຍຫາຍກ່ອນຈະນຳໄປປະທິບັດ.

ການສະໜັບສະໜູນໂຄງການທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະລັດ. Wiselink ຮັກສາບຸກຄະລາກອນຈັດການໂຄງການທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ. ຜູ້ປະສານງານເຫຼົ່ານີ້ຈະຈັດການການອັບເດດແຜນການ, ຕອບຄຳຖາມຈາກຜູ້ຮັບເໝາ, ແລະ ປະສານງານການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມ. ພວກເຂົາເປັນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງໂຮງງານຜະລິດທີ່ເມືອງຟີຊັນ ແລະ ທີມງານທີ່ສະຖານທີ່ການກໍ່ສ້າງຂອງທ່ານ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຄຳຖາມ: ເວລາທີ່ໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ການສັ່ງຊື້ຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງໃນສະຫະລັດອາເມລິກາແມ່ນປົກກະຕິເທົ່າໃດ?

ເວລາທີ່ໃຊ້ປົກກະຕິແມ່ນ 4 ເຖິງ 6 ອາທິດຈາກເວລາທີ່ການສົ່ງເອກະສານໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເພື່ອເລີ່ມການຜະລິດ, ບວກເພີ່ມ 18 ເຖິງ 25 ມື້ສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ບວກເພີ່ມ 3 ເຖິງ 5 ມື້ສຳລັບການລ້າງດັດສະນີແລະການຈັດສົ່ງພາຍໃນປະເທດ. ເວລາທັງໝົດຈາກການສັ່ງຊື້ຈົນເຖິງສະຖານທີ່ການກໍ່ສ້າງແມ່ນປົກກະຕິ 7 ເຖິງ 10 ອາທິດ. ມີບໍລິການຜະລິດດ່ວນທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.

ຄຳຖາມ: ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດສັ່ງຊື້ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ເຕັມຕູ້ໄດ້ຫຼືບໍ່?

ໄດ້. ສຳລັບໂຄງການທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ, Wiselink ສາມາດລວມການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານເຂົ້າກັບການຈັດສົ່ງອື່ນໆ ຫຼື ສົ່ງເປັນ LCL (Less than Container Load). ການຈັດສົ່ງ LCL ຈະໃຊ້ເວລາດົນຂຶ້ນເລັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກຂະບວນການລວມແລະແຍກສິນຄ້າທີ່ທ່າເຮືອ. ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດສຳລັບ LCL ແມ່ນປົກກະຕິ 10 ເຖິງ 15 ຊຸດອາບນ້ຳ.

ຄຳຖາມ: ຜູ້ໃດເປັນຜູ້ຈັດການການລ້າງດັດສະນີ?

ຖ້າທ່ານເລືອກຈັດສົ່ງຕາມເງື່ອນໄຂ CIF, Wiselink ຈະຮ່ວມມືກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການແຕ່ງຕັ້ງສິນຄ້າຂອງທ່ານ ຫຼື ຈະຈັດຫາໃຫ້. ຜູ້ຊື້ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບໃນການຈ່າຍຄ່າພາສີ ແລະ ຄ່າບໍລິການຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການແຕ່ງຕັ້ງສິນຄ້າ. Wiselink ຈະຈັດຫາເອກະສານທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການໃຫ້. ຂະບວນການແຕ່ງຕັ້ງສິນຄ້າມັກຈະໃຊ້ເວລາ 1 ເຖິງ 3 ວັນທຳມະດາ.

ຄຳຖາມ: ເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າແຜ່ນມາຮອດເສຍຫາຍ?

ບັນທຶກຄວາມເສຍຫາຍດ້ວຍຮູບຖ່າຍກ່ອນທີ່ຈະເປີດຫໍ່. ໃຫ້ສົ່ງຮູບຖ່າຍ ແລະ ເລກທີ່ຂອງຕູ້ສິນຄ້າໄປຫາຜູ້ประสານງານໂຄງການ Wiselink ຂອງທ່ານ. ແຜ່ນທີ່ຈະເອົາໄປແທນຈະຖືກຈັດສົ່ງໃນຕູ້ສິນຄ້າຖັດໄປທີ່ມີຢູ່ ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ອັດຕາຄວາມເສຍຫາຍໃນການຈັດສົ່ງທົ່ວໄປແມ່ນຕ່ຳກວ່າ 1 ເປີເຊັນ.

ຄຳຖາມ: ລາຄາຂອງ Wiselink ແຂ່ງຂັນກັບຜູ້ຜະລິດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາຫຼັງຈາກຄ່າຂົນສົ່ງຫຼືບໍ່?

ສຳລັບຄຸນນະພາບທີ່ເທົ່າທຽນກັນ — ມີການຮັບຮອງເລື່ອງເຄືອບເຈວ, ມີການຢືນຢັນຄວາມໜາຂອງວັດສະດຸ, ແລະ ມີການຮັບປະກັນເພື່ອການຄ້າຂາຍ — ລາຄາຂອງ Wiselink ແມ່ນຕ່ຳກວ່າລາຄາຂອງຜູ້ຜະລິດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ເທົ່າທຽນກັນ 20 ເຖິງ 35 ເປີເຊັນ ຫຼັງຈາກລວມຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ພາສີ. ການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີດຈາກການຜະລິດທີ່ມີການບູລະນາການຢ່າງເຕັມຮູບແບບ ແລະ ຄ່າແຮງທີ່ຕ່ຳກວ່າໃນເມືອງ Foshan, ບໍ່ໄດ້ເກີດຈາກການຫຼຸດຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ.