တရုတ်နိုင်ငံရှိ စက်ရုံမှ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ အလုပ်နေရာသို့ အမြဲတမ်းမှုန်းခေါင်းပါ ပြားများနှင့် FF&E အစိတ်အပိုင်းများကို ပို့ဆောင်ရေးသည် ကုန်တင်ပုံးတစ်ခုကို အမှာစာပေးခြင်းထက် ပိုများပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းတွင် ၁၂ နှစ်ကြာ အတွေ့အကြုံရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပို့ဆောင်ရေး စနစ်သည် နိုင်ငံခြားမှ ဝယ်ယူရေး ဆက်ဆံရေးများ ပျက်ပေါက်လေ့ရှိသည့် နေရာဖြစ်ပါသည်။
ဂျူအန်ဒွန် ဝိစယ်လင်က် လီမိတက်တွင် ကုန်ပစ္စည်းမှာယူခြင်း၊ ထုတ်လုပ်မှုအစီအစဉ်ချမှတ်ခြင်း၊ အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်း၊ ရှန်ဇီန်ဆိပ်ကမ်းသို့ မြောက်မြားသော ကုန်တင်ကားဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်း၊ ပင်လယ်ကုန်သုံးပို့ခြင်း၊ အကောက်ခွန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးအဆင့် ပို့ဆောင်ခြင်းအထိ အကုန်လုံးကို ကျွန်ုပ်တို့က စီမံခန့်ခွဲပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ ပေးသော အကောင်းဆုံးအက advantage များထဲမှ တစ်ခုမှာ ပေါင်းစပ်မှုဖြစ်ပါသည်။ အမေရိကန်ပိုင်းဝယ်သူများအတွက် အပြည့်အဝ ကုန်တင်ဘူးတစ်ဘူးစီ ပို့ဆောင်စရိတ်ကို သက်သောင်းသက်သောင်း စုစည်းပေးခြင်းဖြစ်ပါသည်။ အောက်တွင် အဆင့်ဆင့် လုပ်ဆောင်ပုံကို ဖော်ပြပါသည်။
သင်သည် သင့်၏ ပရောဂျက် BOM ကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပေးပါ။ အရေအတွက်များ၊ အရောင်များ၊ အထူများနှင့် FF&E ပုံများအားလုံးကို ပေးပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အပို့အရောင်းအဖွဲ့သည် ၂၄ နာရီအတွင်း ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး စျေးနှုန်းများ၊ ပေးပေးရမည့်အချိန်များနှင့် ပို့ဆောင်ရေးရွေးချယ်စရာများဖြင့် ပရောဖော်မာ အကောက်ခွန်စာကို ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အရောင်နှင့် အထူအလိုက် အရေအတွက်များ၊ CAD သို့မဟုတ် အရှည်အနံဖြင့် ဖော်ပြထားသော FF&E အစိတ်အပိုင်းများစာရင်း၊ ပေးပေးရမည့် အချိန်မှတ်သုံးနေ့၊ ပို့ဆောင်ရေးရွေးချယ်စရာ (FOB သို့မဟုတ် CIF) နှင့် ပို့ဆောင်ရမည့် ဆိပ်ကမ်းကို လိုအပ်ပါသည်။ ပရောဖော်မာ အကောက်ခွန်စာကို ပုံမှန်အားဖော်ပေးသည့် အချိန်မှာ တစ်နေ့တည်း သို့မဟုတ် နောက်နေ့ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းနေ့တွင် ဖော်ပေးပါသည်။
ပရိုဖော်မာကို လက်ခံပြီးနောက် အပေးငွ စတင်ရရှိသည့်အခါ (စံသတ်မှတ်ချက်များအရ စုစုပေါင်း၃၀% အပေးငွ၊ ပို့ဆောင်မှုမှီတွင် ကျန် ၇၀% ပေးသွင်းရမည်)၊ သင့်အမှာစာသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုစာရင်းတွင် ထည့်သွင်းခံရပါသည်။ စတော့ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အရောင်များကို ၁၅–၂၀ ရက်အတွင်း စီစဥ်ပေးပါသည်။ အထူးအရောင်များအတွက်မူ နမူနာကို အတည်ပြုပြီးနောက် ၂၀–၃၀ ရက်ကြာမှ စီစဥ်ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုစီမံကိန်းရေးသူသည် တနင်္လာနေ့မနက်ခင်းတွင် လက်ရှိအမှာစာအားလုံးကို ပုံမှန်အတိုင်း ပြန်လည်သုံးသပ်ပါသည်။ အမှာစာများကို ကတိပေးထားသော ပို့ဆောင်ရက်စွဲအလိုက် စီစဥ်ပေးပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှုအစီအစဥ်တွင် ပေါင်းစပ်ပို့ဆောင်မှုများကို ဦးစားပေးပါသည်။ FF&E ထုတ်လုပ်မှုများကို ပေါင်းစပ်ပို့ဆောင်မှုများအတွက် ပိုင်းခြားထုတ်လုပ်မှုများနှင့် တစ်ပါတည်း ပြီးမော်သည့်နည်းဖြင့် စီစဥ်ပေးပါသည်။ ထိုသို့သော အချိန်ကိုက်ညီမှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဥပမါ- ပိုင်းခြားထုတ်လုပ်မှုများကို ၁၈ ရက်မှာ ပြီးမော်ပါက အချိန်ကိုက်ညီမှုမရှိပါက FF&E ထုတ်လုပ်မှုများကို ၂၅ ရက်မှာ ပြီးမော်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြစ်ပါက သင့်အနေဖြင့် အပိုင်းလိုက်ပို့ဆောင်မှုများ သို့မဟုတ် သိုလှောင်ရေးစရိတ်များကို ပေးသွင်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုအစီအစဥ်သည် ပိုင်းခြားထုတ်လုပ်မှုများနှင့် FF&E ထုတ်လုပ်မှုများကို တစ်ပါတည်း စီစဥ်ပေးပါသည်။
သော့ခတ်စစ်ဆေးမှု ၁၈ ချက်ကို အောင်မြင်ပြီးနောက် ပစ္စည်းများကို ထုပ်ပိုးရန် လုပ်ငန်းစဉ်သို့ ရောက်ရှိပါသည်။ FF&E အစိတ်အပိုင်းများကို တစ်ခုချင်းစီ ထုပ်ပေးပြီး သစ်သားပုံးများဖြင့် ထုပ်ပေးပါသည်။ ထုပ်ပိုးမှုနှင့် သစ်သားပုံးများကို ကုန်တော်တွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် အဆင့်မှတ်ထားပါသည်။ အမြဲတမ်းမှုရှိသော မျက်နှာပုံစံပြားများအတွက် ထုပ်ပိုးမှုအတိုင်းအတာများတွင် ပြားတစ်ခုချင်းစီကြားတွင် စက္ကူအလွှာများ ထည့်ပေးခြင်း၊ ပိုလီအီသီလီးန် စိုထိုင်းမှုကာကွယ်ရေး ထုပ်ပိုးမှု၊ ဖိုမ်အထောက်အကူပါသော ပလိုင်ဝုဒ် ပုံးများ၊ သံချောင်းများဖြင့် အောက်နှင့် ဘေးဘက်များတွင် ချောင်းတစ်ချောင်းစီ စီထားခြင်း (စုစုပေါင်း ၄ ချောင်း)၊ အမှတ်အသားများတွင် အမှတ်အသားအများအပါး၊ အရောင်၊ ထူမှု၊ အရေအတွက်နှင့် ပန်းခံရှိရာနေရာ စသည်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ပုံးများကို ဖော်က်လစ်မှတ်ပုံစံဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး စံနှုန်းအတိုင်း ၂၀ ပေ ကုန်တော်အတွက် အရွယ်အစားနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ၂၀ ပေ ကုန်တော်တွင် ပုံး ၁၂ လုံး ထည့်သွင်းနိုင်ပါသည်။
ကုန်ပစ္စည်းများကို ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံတွင် ကုန်တင်ကုန်ထုတ်ခြင်း ပလက်ဖောင်းတွင် ကုန်တင်ပါသည်။ ဤနေရာတွင် ကုန်စည်စုစည်းမှုသည် အမှန်တကယ်ဖြစ်လာပါသည်။ အများအားဖြင့် ဝယ်သူများသည် အမြဲတမ်းမှုန်ညှင်းများကို အချောင်းအတန်းထုတ်လုပ်သူထံမှ အပိုင်းအစများကို အခြားသော အထည်ဖွဲ့စည်းသူထံမှ အပိုင်းအစများကို အသီးသီး အမှာယူရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြစ်ပါက ကုန်တင်ပို့မှုအတွက် ကုန်တင်ပုံး (၂) ခု၊ ကုန်တင်စရိတ် ဘိလ် (၂) ခု၊ အက်စ်အိုင်အိုင်အို (၂) ခု လိုအပ်ပါသည်။ Wiselink ကုန်စည်စုစည်းမှုစနစ်ဖြင့် ၂၀ ပေ ကုန်တင်ပုံးတစ်ခုတွင် အမြဲတမ်းမှုန်ညှင်းအချောင်းအတန်း (၃၀၀) ခုနှင့် FF&E အပိုင်းအစများ (၅၀–၈၀) ခု ပါဝင်ပါသည်။ ကုန်တင်စရိတ်ဘိလ် (၁) ခုသာ လိုအပ်ပါသည်။ အက်စ်အိုင်အိုင်အို လုပ်ငန်းစဉ်လည်း (၁) ခုသာ လိုအပ်ပါသည်။ ကုန်တင်စရိတ်သည် ကုန်တင်ပုံး (၂) ခုကို အသီးသီး အသုံးပြုခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၄၀–၅၀% အထိ စရိတ်သက်သောက်မှုရှိပါသည်။ ဟိုတယ်တစ်ခုအတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် ကုန်တင်စရိတ်တွင် ဒေါ်လာ (၃၀၀၀–၅၀၀၀) အထ do စရိတ်သက်သောက်မှုရှိပါသည်။ ကုန်တင်ပို့မှု (၁) ခုကိုသာ စီမံခန့်ခွဲရန် လိုအပ်သောကြောင့် အချိန်သက်သောက်မှုလည်း ရှိပါသည်။ အမြဲတမ်းမှုန်ညှင်းများဖြင့် ပြည့်နေသော ၂၀ ပေ ကုန်တင်ပုံးတစ်ခု၏ အလေးချိန်သည် မီတာတန် (၁၈–၂၀) အထိ ရှိပါသည်။ ထိုအလေးချိန်သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် လမ်းမှုန်းပို့ဆောင်ရေးအတွက် အများဆုံးအလေးချိန် (၂၄) တန်ထက် နည်းပါသည်။ ထို့ကြောင့် အက်စ်အိုင်အိုင်အို လုပ်ငန်းစဉ်သည် ပိုမိုချောမွေ့စေပါသည်။ အလေးချိန်များသောကြောင့် အပိုစရိတ်များ မှုန်းမှုများလည်း မရှိပါသည်။
ဝိစယ်လင့် ၏ စက်ရုံသည် ဖော်ရန် တွင် တည်ရှိပြီး ရှန်ရှန် ၏ ယန်တီယန် နှင့် ရှက်ခေါ် ဆိပ်များမှ မိနစ် ၉၀ ခန့် အကွာတွင် ရှိသည်။ ကုန်ပစ္စည်းများကို နေ့စဉ် ကုန်တောင်း ပို့ဆောင်ရေး ကုမ္ပဏီများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ပို့ဆောင်ရေး ကာလမှာ ၁ ရက် ဖြစ်သည်။ ရှန်ရှန် မှ လော့စ်အိန်ဂျလိစ် နှင့် လောင်းဘီခ် သို့ ပုံမှန် ပို့ဆောင်ရေး လမ်းကြောင်းများတွင် ၁၄ မှ ၁၈ ရက်၊ ပနာမာ ကန်နောက် မှ နယူယောက် နှင့် နေဝာက် သို့ ၂၂ မှ ၂၆ ရက်၊ စာဗန်နာ သို့ ၂၄ မှ ၂၈ ရက်၊ ဟူစတန် သို့ ၂၆ မှ ၃၀ ရက် ကြာသည်။ အနောက်ဖက် ကမ်းခြေ စီမံကုန်များအတွက် လော့စ်အိန်ဂျလိစ် နှင့် လောင်းဘီခ် ကို အကောင်းဆုံး အကြံပေးပါသည်။ အရှေ့ဖက် ကမ်းခြေ စီမံကုန်များအတွက် နယူယောက် နှင့် နေဝာက် သို့မဟုတ် စာဗန်နာ တို့ကို အကောင်းဆုံး အကြံပေးပါသည်။ ပို့ဆောင်ရေး ကာလများသည် ပုံမှန် သမုဒ္ဒရာ ပို့ဆောင်ရေး ကုမ္ပဏီများ၏ အချိန်ဇယားများ အရ သတ်မှတ်ထားပြီး ကုမ္ပဏီ နှင့် ရာသီဥတုအလိုက် ၂ မှ ၄ ရက် အထိ ကွဲလွဲနိုင်ပါသည်။
အကုန်သွယ်ရေးစာရွက်စာတမ်းအားလုံးကို ရောက်ရှိမည့်အချိန်မတိုင်မီ ပြင်ဆင်ပြီး အရင်တန်းစွဲပေးပါသည်။ သင်္ဘောထုပ်ပိုးမှုစာရွက်၊ ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာဖော်ပြသည့် အင်ဗွိုက်စ်၊ ထုပ်ပိုးမှုစာရင်း၊ မူလနေရာအထောက်အထားလက်မှတ်၊ အကုန်သွယ်ရေးအာမခံလက်မှတ် (သင်၏ အကုန်သွယ်ရေးအကူအညီပေးသူမှ စီစဉ်ပေးပါသည် သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့မှ အကူအညီပေးသူကို အကြံပေးပါသည်)၊ ပိုးသတ်ရေးလက်မှတ်နှင့် MSDS တို့ဖြစ်သည်။ အမြဲတမ်းမှုန်းသည့် အက်ကရီလစ်ပြားများကို HTS 3920.51 သို့မဟုတ် 6810.99 အဖြစ် ဖော်ပြပါသည်။ အကုန်သွယ်ရေးအခွန်နှုန်းသည် ၃–၆ ရှိပါသည်။ အက်ကရီလစ်အမြဲတမ်းမှုန်းပစ္စည်းများအတွက် ADD/CVD အမှုများ မရှိပါ။
အကုန်သွယ်ရေးစစ်ဆေးမှုပြီးနောက် ကုန်ထုပ်ပိုးမှုသည် သင့်၏ စက်ရုံ၊ ပုံစံဖော်မှုစုံစမ်းရုံ သို့မဟုတ် တိုက်ရိုက်အလုပ်နေရာသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ ကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ပါသည်။ ထိုကုမ္ပဏီများသည် ကုန်ထုပ်ပိုးမှုအပြည့်အဝ ပို့ဆောင်ရေး၊ အရွယ်အစားသေးငယ်သည့် အမှုများအတွက် ကုန်ထုပ်ပိုးမှုအပိုင်းအစ ပို့ဆောင်ရေး၊ လော့ဒင်းဒေါက်ခ်မရှိသည့်အခါ လစ်ဖ်ဂိတ်ဝန်ဆောင်မှုနှင့် အထူးသဖြင့် FF&E ပစ္စည်းများအတွက် အတွင်းပို့ဆောင်ရေးတို့ကို စီစဉ်ပေးပါသည်။ ပို့ကုန်ဆိပ်မှ အလုပ်နေရာသို့ ပို့ဆောင်ရေးကာလသည် ၃–၇ ရက်ဖြစ်ပါသည်။
ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အမှာစာကို ၁ ရက် ၂ ရက်ကြာပါတယ်။ အရောင်တွေ ထုတ်လုပ်ဖို့ အချိန်က ရက် ၁၅ ရက် ၂၀ ရက်ပါ။ ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနဲ့ တင်သွင်းမှု ၂ ရက်ကြာပါတယ်။ အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းကို သမုဒ္ဒရာသယ်ယူပို့ဆောင်မှုမှာ ၁၄ ရက် ၁၈ ရက်ကြာပါတယ်။ အဂတိလိုက်စားမှု ခွင့်ပြုချက်အတွက် ၂၅ ရက်ကြာပါတယ်။ နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်မှုမှာ ၃ ရက်ခွဲကြာပါတယ်။ စုစုပေါင်း: အမိန့်မှ အမေရိကန် အလုပ်နေရာအထိ ၃၅-၅၀ ရက်။ Custom colors တွေဟာ နမူနာတွေကို ခွင့်ပြုပြီး ထုတ်လုပ်ဖို့ ၁၀ ရက် ၁၅ ရက် ထပ်ဖြည့်ပေးပါတယ်။
Q: ကိုယ့်ကိုယ်ပိုင် ကုန်ပို့သူကို သုံးဖို့ လိုလား။
A: မဖြစ်မနေပါ။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ တည်ထောင်ထားတဲ့ ကုန်တင်ပို့ရေး မိတ်ဖက်တွေကို သုံးပြီး CIF ပို့ဆောင်မှုကို ခင်ဗျားတို့ ရွေးချယ်တဲ့ US ဆိပ်ကမ်းကို စီမံနိုင်ပါတယ်။ ကိုယ့်ကိုယ်ပိုင် ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ထမ်းကို ပိုကြိုက်ရင် FOB စည်းမျဉ်းနဲ့ လုပ်ပါတယ်။
Q: အဂတိလိုက်စားမှု နောက်ကျရင် ဘာဖြစ်မလဲ။
A: အချိန်ဆွဲမှု အများစုဟာ စာရွက်စာတမ်းတွေနဲ့ ဆက်စပ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် သင်္ဘောမရောက်ခင်မှာ စာရွက်စာတမ်းတွေကို ပြန်လည်သုံးသပ်ဖို့ ပို့ပေးတာပါ။ မကြာခဏတွေ့ရတဲ့ ပြဿနာများ: မှားယွင်းတဲ့ HTS ကုဒ်၊ မီးရှို့မှုအထောက်အထားမရှိခြင်း (သို့) အချုပ်အခြာမရှိခြင်း။ ဒါတွေကို ဖြေရှင်းဖို့ သင့်စျေးဝယ်သူကို ကူညီပါတယ်။
Q: အိမ်ရာအလုပ်ရုံကို ပို့နိုင်လား။
အဖြေ - ဟုတ်ပါသည်။ သို့သော် အိမ်သုံးပစ္စည်းများအတွက် လစ်ဖ်ဂိတ်ဝန်ဆောင်မှုကို အကြံပေးပါသည်။ အမြဲတမ်းမျက်နှာပြင်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြည့်နေသော ကုန်တောင်းတစ်လုံးသည် အလေးချိန်များပြီး အိမ်သုံးနေရာများအများစုတွင် ကုန်ထည့်ခြင်းအတွက် ပလက်ဖောင်းများ မရှိပါ။
မေးခွန်း - ဝိစ်လင့်၏ ပို့ဆောင်စရိတ်များသည် ဒေသတွင်း ပေးသွင်းသူများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အဘယ်သို့ဖြစ်ပါသနည်း။
အဖြေ - ရှန်ဇီန်မှ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်သို့ ၂၀ ပေ ကုန်တောင်းတစ်လုံးအတွက် ပင်လေးပို့ဆောင်စရိတ်သည် လက်ရှိတွင် ၂၀၀၀ ဒေါ်လာမှ ၃၅၀၀ ဒေါ်လာအထိ ရှိပါသည်။ အဆိုပါကုန်တောင်းတွင် ပုံစံများ ၃၀၀ ခန့်နှင့် FF&E အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သောကြောင့် တစ်ခုလျှင် ၆ ဒေါ်လာမှ ၁၀ ဒေါ်လာအထိ ကုန်ကုန်စရိတ်ဖြစ်ပါသည်။ ဝိစ်လင့်၏ ထုတ်လုပ်မှုစရိတ်အကောင်းဆုံးအခွင့်အလမ်း ၃၀ ရှုပ်ထွေးမှုမှ ၅၀ ရှုပ်ထွေးမှုအထိကို ပေါင်းစပ်ပါက စုစုပေါင်း အရောင်းစရိတ်သည် ဒေသတွင်း ဝယ်ယူမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလွန်နိမ့်ပါသည်။
မေးခွန်း - ပို့ဆောင်ရာတွင် ပစ္စည်းများ ပျက်စီးမှုအကြောင်း အဘယ်သို့ဖြစ်ပါသနည်း။
အဖြေ - ကျွန်ုပ်တို့၏ ပစ္စည်းထုပ်ပိုးမှုများကို နိုင်ငံခြားသို့ ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် စမ်းသပ်ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပျက်စီးမှုနှုန်း ၀.၅% အောက်သာရှိကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ပျက်စီးမှုဖြစ်ပါက အများအားဖြင့် ပစ္စည်းရောက်ရှိသည့်နေရာတွင် မသေချာသော ကိုင်တွယ်မှုကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ကုန်ထုပ်တိုင်းကို တင်ပို့ရှေးတွင် ဓာတ်ပုံရိုက်ပေးပါသည်။
မူပိုင်ခွင့် © Guangdong Wiselink Ltd. -- လျှို့ဝှက်မှုမူဝါဒ