சீனாவில் உள்ள ஒரு தொழிற்சாலையிலிருந்து திடமான மேற்பரப்பு தகடுகள் மற்றும் FF&E பாகங்களை அமெரிக்காவில் உள்ள வேலை இடத்திற்கு கொண்டு செல்வது என்பது ஒரு கண்டெய்னரை மட்டும் புகார் செய்வதை விட மிகவும் அதிகமானது. இத்துறையில் 12 ஆண்டுகள் பணியாற்றிய பிறகு, நான் உங்களுக்குச் சொல்ல முடியும் — வெளிநாட்டு வழங்கல் தொடர்புகள் பெரும்பாலும் லாஜிஸ்டிக் சங்கிலியில் முறிகின்றன.
குவாங்டோங் வைஸெலிங்க் லிமிடெட்-இல், நாங்கள் முழு சங்கிலியையும் மேலாண்மை செய்கிறோம்: ஆர்டர் வைப்பு, உற்பத்தி திட்டமிடல், தர ஆய்வு, ஷென்ஜென் துறைமுகத்திற்கு உள்நாட்டு டிரக் போக்குவரத்து, கடல் போக்குவரத்து, விலைச் சுங்க விதிமுறைகளை நிறைவேற்றுதல் மற்றும் இறுதி மைல் விநியோகம். நாங்கள் வழங்கும் மிகப்பெரிய நன்மைகளில் ஒன்று ஒருங்கிணைப்பு — திட மேற்பரப்பு தகடுகள் மற்றும் முழுமையான FF&E பாகங்களை ஒரே கண்டெய்னரில் இணைத்தல், இதனால் எங்கள் அமெரிக்க வாங்குநர்கள் முழு கண்டெய்னர் ஏற்றுமதி செலவுகளை முழுமையாக சேமிக்கிறார்கள். இந்த செயல்முறை முழுவதும் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை இங்கே காணலாம்.
நீங்கள் உங்கள் திட்ட BOM-ஐ எங்களுக்கு அனுப்புகிறீர்கள் — அளவுகள், நிறங்கள், தடிமன் மற்றும் ஏதேனும் FF&E வரைபடங்கள். எங்கள் ஏற்றுமதி குழு அதை 24 மணிநேரத்திற்குள் ஆய்வு செய்து, விலை, வழங்கும் நேரம் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து விருப்பங்களுடன் ஒரு முன்னிலை விலைப்பட்டியலை அனுப்புகிறது. நமக்கு நிறம் மற்றும் தடிமன் வாரியாக தகடு அளவுகள், CAD அல்லது அளவுகளுடன் குறிப்பிடப்பட்ட வரைபடங்களுடன் FF&E பாகங்களின் பட்டியல், இலக்கு விநியோக தேதி, கப்பல் போக்குவரத்து விருப்பம் (FOB அல்லது CIF) மற்றும் இறுதி துறைமுகம் தேவை. முன்னிலை விலைப்பட்டியல் தயாரிப்பு பொதுவாக அதே நாளில் அல்லது அடுத்த வேலை நாளில் முடிக்கப்படும்.
புரோஃபார்மா ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு, முன்கூட்டியே செலுத்தப்பட்ட தொகை (தரமான விதிமுறைகள்: 30% முன்கூட்டியே செலுத்தல், 70% கப்பல் ஏற்றுமதிக்கு முன்) பெறப்பட்டதும், உங்கள் ஆர்டர் எங்கள் உற்பத்தி வரிசையில் சேரும். ஸ்டாக் நிறங்களின் தகடுகள் 15–20 நாட்களுக்குள் திட்டமிடப்படும். தனிப்பயன் நிறங்களுக்கு, மாதிரியை அங்கீகரித்த பிறகு 20–30 நாட்கள் ஆகும். எங்கள் உற்பத்தி திட்டமிடுநர் ஒவ்வொரு திங்கள் காலையிலும் தற்போதைய அனைத்து ஆர்டர்களையும் மதிப்பாய்வு செய்கிறார். ஆர்டர்கள் வழங்க உறுதியளிக்கப்பட்ட தேதியின் அடிப்படையில் வரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன; ஒன்றாக ஏற்றுமதி செய்யப்படும் ஆர்டர்களுக்கு முன்னுரிமை வழங்கப்படுகிறது. FF&E உற்பத்தி, தகடு உற்பத்தியுடன் ஒரே நாளில் முடிவடையுமாறு திட்டமிடப்படுகிறது — அதனால் அனைத்தும் ஒன்றாக பேக்கிங் வரிசையில் வரும். இந்த நேர ஒத்திசைவு மிகவும் முக்கியமானது. தகடுகள் 18-ஆம் நாளில் தயாராகினாலும், FF&E 25-ஆம் நாளில் தான் முடிவடையுமானால், நீங்கள் பிரித்து ஏற்றுமதி செய்வதற்கான செலவையோ அல்லது சேமிப்பிடத்தில் வைப்பதற்கான செலவையோ ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டியிருக்கும். எங்கள் உற்பத்தி அட்டவணை இரண்டையும் ஒத்திசைவு செய்கிறது.
தாள்கள் 18-புள்ளி தர ஆய்வை வெற்றிகரமாக முடித்த பின், அவை பேக்கிங் நிலைக்குச் செல்கின்றன. FF&E பாகங்கள் தனித்தனியாக சுற்றப்பட்டு, கிரேட்டுகளில் வைக்கப்படுகின்றன. இரண்டும் கண்டெய்னர் ஏற்றுதலுக்காக கிடங்கில் தற்காலிகமாக வைக்கப்படுகின்றன. திடமான மேற்பரப்புத் தாள்களுக்கான பேக்கிங் தரநிலைகளில் ஒவ்வொரு தாளுக்கும் இடையே இடைவெளி காகிதம் பயன்படுத்தப்படுகிறது; பாலிஎதிலீன் ஈரப்பத தடுப்பு சுற்று; ஃபோம் மூலை பாதுகாப்புடன் கூடிய பிளைவுட் கிரேட்டிங்; இருமுறை செங்குத்து, இருமுறை கிடைமட்ட எஃகு ஸ்டிராப்பிங்; தொகுதி எண், நிறம், தடிமன், அளவு மற்றும் இலக்கு ஆகியவற்றுடன் கூடிய லேபிள்கள் ஆகியவை அடங்கும். கிரேட்டுகள் ஃபார்க் லிஃப்ட் கையாளுதலுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் தரமான 20-அடி கண்டெய்னர் அளவுகளுக்கு ஏற்றவாறு உருவாக்கப்பட்டுள்ளன — ஒரு 20-அடி கண்டெய்னருக்கு 12 கிரேட்டுகள்.
நாங்கள் எங்கள் தொழிற்சாலையின் ஏற்றுமதி தளத்தில் கண்டெய்னர்களை ஏற்றுகிறோம். இதுதான் ஒருங்கிணைப்பு உண்மையாகும் இடம். பெரும்பாலான வாங்குநர்கள் திடமான மேற்பரப்புத் தகடுகளை ஒரு தகடு தயாரிப்பாளரிடமிருந்தும், FF&E பாகங்களை தனியாக ஒரு பொறியியல் தயாரிப்பாளரிடமிருந்தும் விற்றுக் கொள்ள வேண்டும். அது இரண்டு கண்டெய்னர்கள், இரண்டு கடற்போக்கு விலைப்பட்டியல்கள், இரண்டு துறைமுக விதிமுறை பதிவுகள் ஆகும். வைஸெலிங்க் மூலம், ஒரு 20-அடி கண்டெய்னரில் திடமான மேற்பரப்புத் தகடுகள் சுமார் 300 மற்றும் FF&E பாகங்கள் 50–80 வரை அடங்கும். ஒரே கடற்போக்கு விலைப்பட்டியல், ஒரே துறைமுக விதிமுறை அங்கீகாரம். இரண்டு தனித்தனியான கண்டெய்னர்களுக்கு ஒப்பிடும்போது கடற்போக்குச் செலவில் சுமார் 40–50% சேமிப்பு. ஒரு பொதுவான விருந்தினர் விடுதி திட்டத்தில், ஒருங்கிணைப்பு மட்டுமே கடற்போக்குச் செலவில் $3,000–$5,000 சேமிக்கிறது. மேலும் இரண்டு கடற்போக்குகளை மேலாண்மை செய்வதற்குப் பதிலாக ஒரே கடற்போக்கை மேலாண்மை செய்வதன் நேர சேமிப்பும் உண்டு. திடமான மேற்பரப்புத் தகடுகளால் முழுமையாக நிரப்பப்பட்ட 20-அடி கண்டெய்னரின் எடை சுமார் 18–20 மெட்ரிக் டன் — இது அமெரிக்காவின் சாலைப் போக்குவரத்துக்கான அதிகபட்ச 24-டன் எடையை விடக் குறைவு; இதன் விளைவாக துறைமுக விதிமுறை அங்கீகாரம் எளிதாக இருக்கும் மற்றும் அதிக எடை காரணமாக தண்டனை ஏதும் இருக்காது.
வைஸ்லிங்க் தொழிற்சாலை போஷானில் அமைந்துள்ளது, ஷென்செனின் யாந்டியான் மற்றும் ஷெக்கௌ துறைமுகங்களிலிருந்து தோராயமாக 90 நிமிடங்கள் தூரத்தில். நாங்கள் தினசரி கண்டெய்னர் விநியோகத்திற்கு ஒப்பந்த டிரக் நிறுவனங்களைப் பயன்படுத்துகிறோம் — பயண நேரம் 1 நாள். ஷென்செனிலிருந்து எல்.ஏ./லாங் பீச் வரையிலான தரமான கப்பல் பாதைகள் 14–18 நாட்கள், பனாமா கால்வாய் வழியாக நியூயார்க்/நியூவார்க் வரை 22–26 நாட்கள், சாவன்னா வரை 24–28 நாட்கள், ஹியூஸ்டன் வரை 26–30 நாட்கள் ஆகும். பொதுவாக, மேற்கு கடற்கரை திட்டங்களுக்கு எல்.ஏ./லாங் பீச் மற்றும் கிழக்கு கடற்கரைக்கு நியூயார்க்/நியூவார்க் அல்லது சாவன்னா ஆகியவற்றை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். பயண நேரங்கள் தரமான கடல் போக்குவரத்து நிறுவனங்களின் அட்டவணைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை ஆகும்; இவை நிறுவனம் மற்றும் பருவத்தைப் பொறுத்து 2–4 நாட்கள் வரை மாறக்கூடும்.
எல்லா வழக்கமான ஆவணங்களும் வருகைக்கு முன்பாக தயாரிக்கப்பட்டு அனுப்பப்படுகின்றன: பில் ஆஃப் லேடிங், வணிக விலைப்பட்டியல், பேக்கிங் பட்டியல், பூ проис்வ சான்றிதழ், வழக்கமான பந்தய சான்றிதழ் (உங்கள் புரோக்கரால் ஏற்பாடு செய்யப்படும் அல்லது நாங்கள் ஒருவரை பரிந்துரைக்கலாம்), பூச்சிக்கொல்லி சான்றிதழ், மற்றும் MSDS. திடமான மேற்பரப்பு அக்ரிலிக் தகடுகள் HTS 3920.51 அல்லது 6810.99 என்ற வகையில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இது அவற்றின் கலவையைப் பொறுத்தது. வழக்கமான வரி விகிதம் 3–6% ஆகும். அக்ரிலிக் திடமான மேற்பரப்புகளுக்கு ADD/CVD ஆணைகள் பொருந்தவில்லை.
வழக்கமான தெரிவிப்புக்குப் பிறகு, கொண்டெய்னர் உங்கள் களஞ்சியத்திற்கு, தயாரிப்பு தொழிற்சாலைக்கு அல்லது நேரடியாக வேலை இடத்திற்கு விநியோகிக்கப்படுகிறது. நாங்கள் ஐக்கிய அமெரிக்காவின் போக்குவரத்து முன்னேற்ற நிறுவனங்களுடன் இணைந்து செயல்படுகிறோம், அவை முழு கொண்டெய்னர் சுமை விநியோகத்தையும், சிறிய ஆர்டர்களுக்கான கொண்டெய்னருக்கு குறைந்த சுமையையும், ஏற்றுமதி தளம் இல்லாத இடங்களுக்கான லிஃப்ட்கேட் சேவையையும், மென்மையான FF&E பொருட்களுக்கான உள் விநியோகத்தையும் ஏற்பாடு செய்யலாம். பொதுவாக துறைமுகத்திலிருந்து வேலை இடத்திற்கு விநியோகம் 3–7 நாட்கள் ஆகும்.
ஆர்டரை உற்பத்திக்கு அனுப்புவதற்கு 1–2 நாட்கள் ஆகும். ஸ்டாக் நிறங்களுக்கான உற்பத்தி காலம் 15–20 நாட்கள். உள்நாட்டு போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுதலுக்கு 2 நாட்கள். மேற்குக் கடற்கரைக்கு கடல் போக்குவரத்து 14–18 நாட்கள். வழக்கமான விதிமுறைகளை நிறைவேற்றுவதற்கு 2–5 நாட்கள். இறுதி மைல் விநியோகம் 3–5 நாட்கள். மொத்தம்: ஆர்டர் முதல் ஐக்கிய அமெரிக்காவில் பணியிடம் வரை 35–50 நாட்கள். தனிப்பயன் நிறங்களுக்கு மாதிரியை ஒப்புதல் பெறுவதற்கும் உற்பத்திக்கும் 10–15 நாட்கள் கூடுதலாக ஆகும்.
கே: எனக்கு சொந்த போக்குவரத்து முன்னேற்று நிறுவனத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டுமா?
பதில்: அவசியமில்லை. நாங்கள் ஐக்கிய அமெரிக்காவின் உங்கள் விருப்பமான துறைமுகத்திற்கு CIF போக்குவரத்தை நமது நிலைத்த போக்குவரத்து பங்காளிகள் மூலம் ஏற்பாடு செய்யலாம். உங்களுக்கு சொந்த முன்னேற்று நிறுவனம் விரும்பினால், FOB விதிமுறைகளின் கீழ் அவர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றுகிறோம்.
கே: வழக்கமான விதிமுறைகளில் தாமதம் ஏற்பட்டால் என்ன நடக்கும்?
பதில்: பெரும்பாலான தாமதங்கள் ஆவணங்கள் தொடர்பானவையே. அதனால்தான் கப்பல் வந்து சேருவதற்கு முன்பாக உங்கள் ஆய்வுக்காக அனைத்து ஆவணங்களையும் நாங்கள் அனுப்புகிறோம். பொதுவான சிக்கல்கள்: தவறான HTS குறியீடு, பூச்சிக்கொல்லி சான்றிதழ் இல்லை, அல்லது பாண்ட் ஏற்பாடு செய்யப்படவில்லை. உங்கள் பிராக்கர் இவற்றை தீர்க்க நாங்கள் உதவுகிறோம்.
கே: வீட்டு பணியிடத்திற்கு நீங்கள் போக்குவரத்து செய்ய முடியுமா?
ஆ: ஆம், ஆனால் வீட்டு விநியோகத்திற்கு லிப்ட்கேட் சேவையை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். திடமான மேற்பரப்புடன் கூடிய முழு கண்டெய்னர் எடை அதிகமாக இருக்கும், மேலும் பெரும்பாலான வீட்டு இடங்களில் லோடிங் டாக்குகள் இல்லை.
கே: வைஸெலிங்கின் கப்பல் போக்குவரத்து செலவு உள்நாட்டு வழங்குநர்களுடன் ஒப்பிடும்போது எவ்வாறு உள்ளது?
ஆ: ஷென்ஜெனிலிருந்து எல்.ஏ.விற்கு 20 அடி கண்டெய்னருக்கான கடல் போக்குவரத்து செலவு தற்போது 2,000–3,500 அமெரிக்க டாலர் ஆகும். 300க்கும் மேற்பட்ட தகடுகள் மற்றும் FF&E கூறுகளில் இது பகிரப்படும்போது, ஒவ்வொரு தகட்டிற்கும் செலவு 6–10 அமெரிக்க டாலர் ஆகும். வைஸெலிங்கின் 30–50% தயாரிப்பு விலை சாதகத்துடன் இணைக்கப்படும்போது, மொத்த இறக்குமதி செலவு உள்நாட்டு வாங்குதலை விட குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைவாகவே உள்ளது.
கே: போக்குவரத்து சமயத்தில் ஏற்படும் சேதத்தைப் பற்றி என்ன?
ஆ: எங்கள் கிரேட்டிங் ஏற்றுமதி போக்குவரத்துக்காக வடிவமைக்கப்பட்டு, பயணத்தின் போது சோதனை செய்யப்பட்டுள்ளது. நாங்கள் 0.5%க்கு குறைவான சேத விகிதத்தைக் காண்கிறோம் — அது ஏற்படும்போது, அது பெரும்பாலும் இறுதி இடத்தில் கடுமையான கையாளுதல் காரணமாகவே ஏற்படுகிறது. ஏற்றுமதிக்கு முன் ஒவ்வொரு கிரேட்டையும் நாங்கள் புகைப்படம் எடுக்கிறோம்.
காப்புரிமை © குவாங்டோங் வைசலிங்க் லிமிடெட். -- தனியுரிமைக் கொள்கை
EN
